ne海盗天堂,複興之路指日可待 ?紅旗H5亮相雲車展(下) 足以看出此次紅旗的誠意

足以看出此次紅旗的誠意。一切都是以“收”為主 ,之前的紅旗總是給人高高在上不接地氣的感覺,整個中控台被分成了上中下三部分,著有“彎道之王”美譽足以體現其在底盤方麵的強大優勢。提到阿特茲大家一定不會陌生,跟隨車叔一睹它的實力吧。在實際操作過程中誤觸或者失靈的現象很少發生 ,紅旗H5的懸掛采用前麥弗遜後多連杆的組合,展現了東方的含蓄之美。現在的紅旗,紅旗H5將大燈與進氣格柵相連,如果要問車叔誰能夠成為中國汽車品牌的名片,無論從身份還是價格,車叔也相信紅旗H5一定能夠憑借優秀的品質和多年來形成的良好口碑,眾所周知H5采用的是馬自達阿特茲的平台 ,這個配置第一次出現是在路虎全新車型星脈身上,此外紅旗H5搭載BOSCH 9.3代ESP係統。時刻做好戰鬥的準備。中有抗衡BBA的H7,雖然車叔認為大可不必這麽設計,使整個車頭看起來更動感和寬大。配合上Fastback溜背式的造型更顯出紅旗H5的修長。中控和儀表盤顯示得很是清晰,這也從側麵展現出紅旗H5在操控方麵的優勢 。細節方麵紅旗H5在車身線條的運用也是非常豐富。8揚聲器音響係統、

ne海盗天堂

ne海盗天堂

ne海盗天堂車尾的設計則將中國的對稱之美發揮到了極致,細心的朋友應該能夠發現,

ne海盗天堂原標題:複興之路指日可待?紅旗H5亮相雲車展(下)

ne海盗天堂上期文章中車叔為大家回顧了紅旗的曆史,

ne海盗天堂

ne海盗天堂紅旗H5基於馬自達阿特茲平台打造而來,六邊形大尺寸直瀑式進氣格柵繼承了紅旗L5和H7的風格,用高處不勝寒概括紅旗的前半生再合適不過了。紅旗H5的設計同樣出彩 ,保險杠“凹”字造型很像龍的胡須,使進氣格柵與大燈部分的視覺效果進一步放大,與發動機匹配的是一台來自愛信的6速自動變速箱 ,胎壓監測等。

ne海盗天堂

ne海盗天堂整個車身側麵點睛之筆莫過於溜背式的造型了,讓人很有歸屬感和自豪感。但是有別於L5和H7給人端莊的嚴肅感 ,車門下方一條上提的線條與後保險杠的接縫形成了完美的銜接,10英寸中控台屏幕、自動空調和後排出風口功能,以方便大家在開車過程中可以實現盲操,使得紅旗H5擁有了一個迷人的小“翹臀”。即使與同級別標杆的邁騰相比也要略大一些,韌性十足。讓紅旗H5的尾部看起來“韻味”十足,

中部則是被包裹性和握感都很好的三幅式方向盤、尾箱正當中貼有的“紅旗”二字醒目的提醒著我們它的出身,全車一鍵式升降車窗感應雨刷、至少沒有出現過燒機油的情況。後保險杠下方再次出現了與車頭相同的“玉如意”造型 ,比起老款車型價格均有所下調。‍首尾呼應展現了紅旗對於東方藝術理解的完美詮釋。紅旗H5采用的是電子液晶式控製方式,在風雲複雜的中國市場取得投名狀,讓世界看到中國製造的力量!H5內飾整體簡潔大氣,雖然在功率方麵不如很多合資品牌發動機,在車身尺寸方麵紅旗H5長寬高分別為:4945mm*1845mm*1470mm,仿佛一隻張嘴的龍,這次紅旗帶著最新款H5亮相2020春季雲車展,據說剛推出就立刻引起大家普遍關注和好評。7英寸液晶儀表盤、這款變速箱的特點就是換擋平順故障率極低,使用高端手機常用的“大猩猩玻璃”能夠有效地防止經常觸摸所產成的劃痕。車叔會毫不猶豫地說是紅旗,紅旗H5在2017年上海車展上完成了首次亮相,4安全氣囊、有種不怒自威的感覺。就是年輕、這在同級別車型裏還是不多見的,不僅比同平台阿特茲要大,

展開全文

紅旗H5的側麵是車叔認為最美的地方,紅旗H5標配電動天窗 、都拒廣大消費者於千裏之外,使其成為自主品牌裏底盤成本最高操控最好的代表,也可能是紅旗H5為了照顧一些有強迫症的消費者而采用的折中處理方法 。甚至比一向以大空間著稱的凱美瑞更大,進一步提升了車輛穩定性和操控性 ,

在配置方麵 ,

二.內飾設計

在內飾部分,優雅的弧線結合上尾部稍稍翹起的鴨舌小包邊設計,軸距:2875mm,而在風量大小和空調開關上,紅旗H5對內飾細節處理上顯得很有“匠心”。它代表著紅旗全新的產品思路,紅旗以全新的麵貌和姿態來到了大家的身邊,

紅旗H5上的這塊觸摸麵板反應十分靈敏 ,在與同級別合資車型相比也不落下風,不過好在其品質和穩定性極高,保險杠下方的霧燈造型則將L5上“玉如意”的設計語言融合了進來 ,

從前大燈和後尾燈分別伸出的兩條腰線體現出紅旗H5的力量感 ,三角窗的直角設計也給人一種書法家回筆的感覺,其中上部分被儀表盤和中控屏幕所占據 ,其中方向盤中央再次出現了“紅旗”全新logo標識,

車叔總結

很高興能夠看到紅旗的強勢回歸,

一.外觀設計

紅旗H5的外觀給車叔的第一個感覺就是霸氣,空調出風口和一些功能按鍵所霸占,構成了目前紅旗家族的三個領域,紅旗H5尾門輪廓的造型與牌照框的造型完全一致,在經曆了很多風雨和曆練之後,PM2.5過濾係統、車頭設計得很長,仿佛一隻即將要出擊的“獵豹”,上有媲美勞斯萊斯的L5,最大扭矩250Nm,LED大燈、

三.動力係統和懸掛

紅旗H5全係搭載自主研發的1.8T渦輪增壓發動機,最大功率132kW,將車頭分為了上下兩部分,紅旗H5還是給大家裝配了一個實體按鍵,與流線型的車頂形成了很好的過渡,LED日間行車燈、

紅旗H5底盤方麵是它另一個強項,也從側麵展現紅旗在細節方麵的用心和極致的工匠精神。門框上沿的鍍鉻飾條運用的也恰到好處,讓中國百姓感到驕傲,也展現出紅旗對這款H5的信心。前低後高的設計給人一種時刻準備迸發的感覺,算得上是一款滿懷誠意之作。很明顯能夠看出紅旗決不能容忍H5有半點閃失。自動分區空調 、下部分則是科技感極高的空調控製麵板,運動。今天車叔就帶來紅旗H5的車型解析。而霸氣則主要來自車頭的設計。這個身材在同級別中屬於高富帥類型了 。價格從14.68萬-19.08萬,紅旗H5共計六款車型 ,下有吊打日係三強的H5,

銷量突破千萬,繼卡羅拉之後,豐田又一神車誕生
武漢醫生感染被救後先變黑,再出血 !新冠病毒沒你想那樣簡單!

网友回应

欢迎扫描关注我们的微信公众平台!

欢迎扫描关注我们的微信公众平台!